Kolej wraca do Bytowa, Nowego Dworu Gdańskiego i na nowe odcinki Pomorza

Samorząd Województwa Pomorskiego opublikował ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowań na świadczenie usług publicznych w kolejowych przewozach pasażerskich na liniach:

🔹 Gdańsk – Kartuzy – Sierakowice – Lębork
🔹 Gdynia – Lębork – Łeba
🔹 Kościerzyna – Lipusz – Bytów – Korzybie – Słupsk
🔹 Nowy Dwór Gdański – Szymankowo – Tczew

To kolejny krok w realizacji Paktu Kolejowego dla Pomorza, podpisanego w 2024 roku przez Marszałka Województwa Pomorskiego i partnerów odpowiedzialnych za rozwój transportu szynowego w regionie – Ministerstwo Infrastruktury, PKP PLK i PKP SA.

- W ostatnich latach koncentrowaliśmy się na przygotowaniu inwestycji infrastrukturalnych. Dziś rozpoczynamy także formalne przygotowania do uruchomienia przewozów pasażerskich na liniach, które wracają na kolejową mapę Pomorza – mówi marszałek Mieczysław Struk.

🔹 Trwają już prace przygotowawcze na linii Choczewo – Łeba, z kolei od Wejherowa do Choczewa czekamy na rozstrzygnięcie przetargu na modernizację linii – wszystko to związane z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej.

🔹 W realizacji znajduje się rewitalizacja linii kolejowej nr 229, która przywróci kolej od Kartuz przez Sierakowice do Lęborka.

🔹 Czekamy na zakończenie przez Ministerstwo Infrastruktury i PKP PLK tworzenia montażu finansowego rewitalizacji odcinków z Lipusza do Bytowa (oraz dalszego przebiegu do Korzybia) oraz z Szymankowa do Nowego Dworu Gdańskiego, które po wielu latach ponownie mają uzyskać dostęp do regularnych połączeń kolejowych. Tym samym wszystkie stolice powiatów na Pomorzu uzyskają dostęp do sieci transportu kolejowego – będziemy pierwszym województwem w Polsce w którym pociągi będą kursować do każdego starostwa.

Ogłoszenie nie oznacza jeszcze natychmiastowego uruchomienia pociągów. Jest jednak niezbędnym krokiem wymaganym przez przepisy krajowe i unijne, który pozwala przygotować przyszłe postępowania na obsługę przewozów oraz zapewnić gotowość do uruchomienia połączeń wraz z zakończeniem inwestycji infrastrukturalnych. Ogłoszenie publikuje się na minimum rok przed ogłoszeniem właściwego przetargu na przewozy. Oczywiście same przewozy ruszą wtedy, kiedy PKP PLK udostępni zrewitalizowane trasy.

- Pomorskie konsekwentnie realizuje największy od dekad program rozwoju kolei regionalnej. Naszym celem jest przywrócenie połączeń do miast pozbawionych kolei pasażerskiej oraz stworzenie spójnej sieci transportowej obejmującej cały region – dodaje marszałek Struk.